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スカイツリートレイン登場!サクラトレインに乗って来ました

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2021年3月22日からスタートした、東武鉄道のサクラトレインイベント。3月22日と3月23日は500系リバティ3両編成による運行、3月24日以降は634型スカイツリートレインによる運行が行われています。

という訳で、スカイツリートレインに乗って来ました!

 

1駅だけ、特急が乗車券だけで楽しめる「サクラトレイン」

先日、当サイトでも紹介させて頂きました東武のサクラトレインのイベント。

www.stellacreate.com

3月22日から4月2日までの間、浅草駅~とうきょうスカイツリー駅の1駅間だけ、乗車券だけで東武の特急列車に乗車可能なイベントです。

 

乗ってみた!

とうきょうスカイツリー駅到着

3月24日以降は634型スカイツリートレインが登場するということで、乗って来ました。

とうきょうスカイツリー駅から曳舟駅の間にある留置線からご登場です。

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到着時には駅内でサクラトレインについてのアナウンスをしてくれます*1

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発車まで2~3分ほどの時間があるので、停車中のスカイツリートレインも撮影出来ます。

【注意!】車外からゆっくり撮影していると、座る場所が無くなってしまうので、ご注意を。

 

隅田川橋梁を渡る

とうきょうスカイツリー駅を出発すると、ゆっくりと浅草駅に向かいます。

そして、サクラトレインのイベントでは、隅田川橋梁で1分くらい一時停止してくれます。その間に、隅田川橋梁から見える隅田川の桜をパシャリ。

こちらは浅草側。

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こちらはスカイツリー側。

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サクラトレインのイベントでは一時停止してくれますが、どの列車も線形の都合上、とうきょうスカイツリー駅~浅草駅は速度を落として走行します。

なので、割と簡単に隅田川橋梁から撮影できたりします。

という訳で浅草駅に到着。

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わずか約5分の乗車でした。桜もそうですが、やはり気になるのは車内です。

634型車内

桜は毎年咲きますので別の機会に撮影するとして、気になるのは634型スカイツリートレインの車内。時間の許す限り、撮影できたものを紹介させて頂きます。

展望を重視した車内

634-22の車内です。634-21編成の2両目ですね。

634-21編成は赤を基調とした配色の座席になっています。

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スカイツリートレインという名の通り、スカイツリーが見れるように、1段高くした座席部分と、側面上部に天井窓が設置されています。

こちらは634-11編成の634-11の車内。こちらは青を基調とした配色の座席です。

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座席の色が違っても、見上げることを前提で設計されているため、荷棚も設置されていません。

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車両構造上、外部の光量が多くなるためか、車内照明はカバーを付けて照明の光を抑えているみたいです。

そして、直射日光対策で側面上部の天井窓はUVカットが入っています。私の感覚ですが、乗車中は上部からの日光はそれほど気になりませんでした。

 

御神木

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妻面にちょこんと設置されているテーブル。

スカイツリートレインの車内は木目基調とした化粧板が特徴ですが、妻面のテーブルだけは木目が異なります。

これ、日光杉並木の杉を利用して作ったテーブルです。なんと樹齢400年。

 

洗面台

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スカイツリートレインはトイレが設置されていることもあり、洗面台が設置されています。ここは戸袋窓の機構&カーテンが設置されています。

尚、トイレの写真はありません。何故なら撮影するのを忘れていたからです。

 

物販

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記念乗車券が販売されていたので、2種類購入しました。右側のSL大樹と門脇麦さんが写っているものは付箋です。記念乗車券を買ったら頂けました。

他サイト様紹介

3月22日と3月23日には500系リバティがサクラトレインとして運行されており、交通INFO様がそちらのレポートを執筆されています。

ko2info.com

スカイツリートレインの登場が注目されているためか、逆にリバティの方が希少になっていますので、合わせてご覧になってみて下さい^^

 

編集後記

もう少し時間があれば、改札入り直して往復するか、次の運行まで待って車内の撮影ができたのですが、残念ながら私の都合上、タイムリミットでした。

17時台運行のサクラトレインは17:09~17:45で浅草駅に停車しているので、チャンスがある方は是非、スカイツリートレインの車内を長時間堪能してみて下さい!

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*1:着席して隅田川橋梁の景色を見てもらうため、少し長めに停車していると考えられる。