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京成青砥駅で脱線した北総7300形は数奇な運命の車両

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筆者撮影:北総鉄道7300形7818編成

2020年6月12日に京成青砥駅で車両が脱線する事故が発生しました。幸い、怪我人は出ませんでしたが、押上線、京成本線、北総線、成田スカイアクセス線の一部で運転を見合わせという事態になりました。尚、2020年6月13日の7時35分に運転は再開されています。

事故原因や対策等は京成電鉄さんを中心に調査・検討頂くとして、本記事では事故が発生した北総鉄道3700形について解説します。

北総鉄道7300形

北総鉄道7300形は1991年3月にデビューした北総鉄道の通勤形の電車です。京成3700形に顔が似ており、簡単に言えば兄弟みたいなものです。機器やスペック等の仕様は京成3700形の1次車とほぼ同じです。北総鉄道7300形は前面形状等の特徴から、大きく3つに分類されます。

  • 7300番台:自社発注車両
  • 7800番台:リース車両(北総鉄道所有)
  • 9800番台:リース車両(千葉ニュータウン鉄道保有、北総鉄道管理)

既にこの時点で複雑怪奇な様相を呈していますが、よくわからないと思った人はそっ閉じで良いと思います。

7300形の2020年現在の運行区間は北総線(高砂~印旛日本医大)・京成線(押上線、本線の青砥~高砂)・都営地下鉄浅草線・京急線(本線の泉岳寺~蒲田、空港線)となっており、印旛日本医大から羽田空港方面か西馬込まで走っています。

 

7300形7300番台

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筆者撮影:北総鉄道7300形7308編成

7300形7300番台は北総鉄道が発注して北総鉄道が所有している車両です。特徴としては、7300番台はシングルアームパンタグラフに交換されています。また、非常に細かい差異ですが、7300番台は7300形のなかで唯一、前面の種別表示器が出っ張っています。上記写真を目を凝らして見て頂ければ分かると思いますが、「普通」の種別表示のLEDに外枠っぽいものが見えますよね。これは7300番台のみの特徴です。

 

7300形7800番台

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筆者撮影:北総鉄道7300形7818編成

7300形7800番台は少し事情が複雑な運命をたどっています。元々は京成3700形として運用されていましたが、京成に2代目京成3000系が大量投入され、京成3700形が余ってしまいます。廃車にするわけにはいかないので、京成3700形は北総鉄道と千葉ニュータウン鉄道にリースされることになりました(譲渡ではない)。

 

京成3700形のうち、3編成が北総鉄道にリースされ、北総鉄道で管理することになるのですが、京成・京急・都営浅草線・北総鉄道・新京成・千葉ニュータウン鉄道で使用できる車番が決まっているため、「北総鉄道3700形」というのは存在が出来ません。そのため、北総鉄道で管理するにあたって、リースされた京成3700形は北総鉄道では7800番台として管理されることになりました。

見た目は7300番台と大差はありませんが、前面の種別表示器の出っ張りが無く、パンタグラフが下枠交差式です。

尚、2020年6月12日に京成青砥で発生した事故の車両は、上記に掲載している写真の7818編成です。

 

千葉ニュータウン鉄道9800形

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筆者撮影:千葉ニュータウン鉄道9800形9808編成

千葉ニュータウン鉄道9800形は北総鉄道7300形7800番台と同様に、京成3700形のリース車両です。千葉ニュータウン鉄道で使用できる車番は9000番台のため、リース後の京成3700形は千葉ニュータウン鉄道9800形となりました。千葉ニュータウン鉄道9800形は9808編成のみの1編成で、見た目の特徴としては、黄色の帯を纏っている点です。

 

編集後記(中辛)

インターネット上で北総7300形は「ややこしい~」「リース車両が~」との書き込みが多かったですが、何がどうややこしいのかを取り上げている人がいなかったので、私が少しだけ簡単に取り上げてみました。別にややこしいわけではないと思います。管理的にややこしいとか言っているのであれば、その方は経営者を気取ってるだけなので、どうぞお引き取り下さい。

 

編集後記(辛口)

はい、ここでは辛口でいきます。

撮り鉄先輩方やYouTuberに言いたいこと。お前ら復旧の邪魔だからわざわざ撮影しに行くなや。野次馬でしかないねん。たまたま通った?んな言い訳通用せえへんわ。京急のトラック追突・脱線事故の時もそうやけど、ほんまお前ら復旧の邪魔やねん。現場で復旧作業してる人らの気持ちになれるか?なられへんやろな。現場の人らが頑張って復旧作業してるのに、なんも役に立たん人間たちにカメラ向けられて作業せなあかんねんで?お前ら同じ立場になったら絶対にキレるやろ?何でそんなんもわからんの?頭おかしいんとちゃうか?

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