Web
Analytics

無職ゲートウェイ

社畜から無職にジョブチェンジしました


2代目AE形・スカイライナーの第9編成はお荷物になってしまうのか?

成田スカイアクセス線の開業と同時にデビューした、2代目AE形・スカイライナー。デビュー時に8編成が製造されましたが、2019年に追加で1編成が新造されました。 インバウンド需要に対応するためのスカイライナー増備でしたが、新型コロナの影響で成田空港の…

東武のフラッグシップ特急計画が実現していたら、東武特急はどうなっていたのか?

2017年に東武鉄道から発表されたフラッグシップ特急計画。2020年度の中長期計画の終了で、幻になってしまいました。 ただ、観光需要が回復しない中での東武の決断なので、もし、観光需要が回復してフラッグシップ特急計画が実現に動き出した場合、東武特急の…

阪急京都線・千里線が将来的に全編成8両になる可能性は?

阪急京都線と千里線において、1編成7両と1編成8両の車両が混在しています。シンプルに考えれば、全て8両編成固定にする方が、柔軟なダイヤを組める気もしますが、ところがどっこい、そう簡単に物事は進みません。 今回は、阪急京都線と千里線において、どう…

京成八幡駅に優等種別が停車する理由は?

京成本社のある京成八幡駅。シンプルな島式1面2線のホームは、どこの鉄道会社でも見られる構造です。一見すると普通のどこにでもある駅に思えますが、実はこの京成八幡駅、現在、京成本線を走る、モーニング・ライナーとイブニング・ライナー以外の全ての種…

京急が下枠交差型パンタグラフを採用しなかった理由は?

京急のパンタグラフに注目すると、1500形・600形3次車までは菱形パンタグラフで、600形4次車・2100形以降はシングルアームパンタグラフを採用しています。 あれ?下枠交差型は?と思った方が少なからずいらっしゃるかと思います。少なくとも私はそう思いまし…

京成で4両編成が製造される日は訪れるのか?

3100形の導入がしばらくは続きそうな京成ですが、そろそろ限界を迎えそうな車両が存在します。4両編成の車両です。金町線を走る3500形と3600形(ターボ君)は車齢も高く、車内外ともにかなり年季が入っています。 そんな京成に、4両編成が製造される可能性が…

もし、セゾンが西武から分離独立してなかったら、HULFTが生まれて無かった説

西武鉄道と国土計画を中心としたかつての西武グループ。そこから西武百貨店を中心とした流通関係の会社が分離独立し、西武鉄道と国土計画を中心とした西武鉄道グループと、西武百貨店を中心とした西武流通グループが誕生します。 西武流通グループは後にセゾ…

2020年末の年末年始終夜運転に関する都営の不可解な動き

2020年末に鉄道各社から発表された、年末年始の臨時ダイヤ。終夜運転を実施するところもあれば、増発で対応するところもありました。しかし、東京都を含める1都3県からの要請で、最終的に、鉄道各社とも終夜運転を実施しないということに着地しました。 とこ…

山手線の線路切替工事で影響を受けるのは西武と京王、そして京急?

2021年7月19日にJR東日本から発表された、渋谷駅の山手線線路切替工事。池袋~大崎間の内回りが10月23日~24日で運休になり、2020年の線路切替工事と同程度の大掛かりな工事とも言えます。 ところで、この線路切替工事、実は西武・京王、そして京急がひょん…

京急1000形の銀千が全面塗装される可能性は?

京急1000形の6次車以降、ステンレス車両を採用しており、京急600形から続いた、赤と窓周りのアイボリーというデザインが変更されました。1000形の6次車から14次車までは、鉄道ファンから「銀千」と呼ばれていますが、この銀千が全面塗装される可能性はあるの…

【京急】ドレミファインバーターの運用、京急が公式発表

既にご存知の方もいらっしゃると思いますが、京急のドレミファインバーターの運用について、京急が運用を公式発表しています。

実は生き残る!?京成3400形の去就(2021年移動等円滑化取組計画書から考える)

2021年6月30日に京成電鉄の移動等円滑化取組計画書がリリースされました。鉄道ファン的にその中で注目するのは車両の導入です。2021年度以降、3100形を5編成導入ということですが、この3100形導入予定に伴い、3400形の置き換えがスムースに…というわけでもな…

ギリギリ生き残っている新幹線の公衆電話

2021年6月30日に終了した、新幹線の公衆電話サービス。公衆電話の撤去は6月7日から順次開始されており、SNS上でも、公衆電話が撤去された跡を掲載する方がいらっしゃいました。 寂しい気もしますが、携帯電話が普及して以降、街中から電話ボックスが淘汰され…

西武百貨店は西武鉄道の百貨店ではない- 鉄道4サイトコラボ企画『JOINT!』

来てしまいましたね、ここに… この度、縁あって、鉄道趣味サイトのコラボ企画「JOINT!」に参加させて頂くことになりました。 参加ブログはこちら! 鉄道プレスさん(超大手の鉄道ブログさん。色んなニュースやコラムが中心) Odapediaさん(小田急に全身全霊…

阪急の有料特急導入の話はどこへ行った?

2021年2月17日に、朝日新聞デジタルで、「阪急電鉄、初の有料特急を検討 リモートワーク対応も」という記事がリリースされました。ただし、初動で朝日新聞だけが報道しただけです。 その後、音沙汰ナシの状態でしたが、2020年度の阪急阪神ホールディングスの…

ドレミファインバータを録音するのにオススメの区間

日本最後のドレミファインバータである、京急1000形1033編成が、2021年の夏に車両更新が行われます。1033編成自体は走り続けますが、シーメンスGTO-VVVFインバータが取り外され、新しいVVVFインバータに取り換えられるため、もう、日本ではドレミファインバ…

四直に4000番台が割り当てられる可能性はあるのか?

四直(京急・京成・都営浅草線・北総鉄道)と千葉ニュータウン鉄道で使用されている形式番号は、直通各社局で重複しない様に割り当てられています。 新京成電鉄を含めて、各社局とも4桁の割り当てられた数字をやりくりしています(京急は枯渇していますが)…

京急1000形1500番台が登場する可能性は?

東洋電機製造の技術報告書(技報)の143号で言及されている、京急1500形の置き換え。順当にいけば、置き換え対象は普通鋼車両グループと考えられます。となると、1500番台に空き番が発生するわけですが、空き番になった1500番台を使って、1000形が製造される…

京成だけど京成じゃない京成のSR車両

ソシャゲのガチャは射幸性を煽るような仕組みになっており、レアキャラを引く確率が非常に低く設定されています。なので、ソシャゲに課金して、翌月の代金がとんでもないことになってるということもあるみたいです。 ところで、京成3500形にも出現率が非常に…

西武9000系の埋められた戸袋窓

昔の車両には戸袋窓が備わっている車両が珍しくはありませんでした。戸袋窓は、車外からの日光を取り入れ、車内を明るくするという役割を担っていました。しかし、車内照明の変化、主にLED照明を取り入れたことにより、一部例外を除いて、戸袋窓が備わってい…

京成3400形がリバイバルカラーになる可能性は?

京成3400形は引退までカウントダウンの状態ですが、未だに1993年登場時のカラーリングです。京成は引退が近づいた車両をリバイバルカラーで再登場させるのですが、3400形は塗装されるのか、ちょっとだけ考えてみました。

東武30000系を地上に追いやった東武50000系50050型

かぼちゃ電車と呼ばれる東武50000系。50000系は50000型・50050型・50070型・50090型のバリエーションがあり、伊勢崎線・東上線の主力車両として日々の営業に就いているほか、東上線の座席指定サービスであるTJライナーを担うなど、現在の東武には欠かせない…

京急1500形の後継車両はいったいどれ?

京急1500形の後継車両は、「600形!」と考える方が多いのではないでしょうか。ですが、そう簡単にはいかないのが京急。1500形の特徴と、600形以降の特徴を比べてみると、後継車両に該当しそうな形式が見えてきます。

スカイライナーの10両編成化はどこに行った!?

在来線日本最速の160km/hを誇る、京成の2代目AE形・スカイライナー。スピードだけでなく、その外観からも「実質、新幹線」や「もう新幹線でいいよ」とまで言われています。 さて、そんなスカイライナーですが、実は10両編成化を想定しています。しかも、2代…

白い悪魔、ミニスカを卒業

少し前の話ですが、交通局の白い悪魔で有名(?)な都営浅草線5300形のミニスカートを卒業…もとい、ミニスカ編成が廃車回送されました。若いアイドルが歳を取ったからミニスカをやめる…というわけではありません。

何故、京急600形が登場してしまったのか

京急1500形は現在の京急車両の基礎となった形式です。乗降ドアは京急3扉車で初の両開きドアを採用し、ワンハンドルマスコン、1987年製造車からはアルミ車体、1700番台からVVVFの採用など、一気に京急車両の近代化を推し進めました。 が、しかし、1993年に製…

戦前の京成が手を出していた衝撃の副業

鉄道会社の副業と言えば、百貨店経営や住宅開発、バスやタクシー、昭和の戦前戦後では鉄道会社がプロ野球球団を持ったり、物流や庶民のスーパーマーケット等、様々な副業に手を出しています。 当サイトで何度も取り上げている京成ですが、オリエンタルランド…

京阪3000系とスカイライナーの意外な共通点

2代目京阪3000系と2代目AE形スカイライナー。2つの車両に直接的なつながりはありませんが、ともにちょっとした共通点があります。地域も客層も全く異なりますが、両方の車両に乗車した経験がある方は、どことなく親近感が出て来ると思います。今日はそんな2…

鉄道会社がプロ野球チームを手放した理由が色々とヤバい

かつて、プロ野球チームの親会社が鉄道会社であることは珍しくありませんでした。しかし、2021年現在、プロ野球チームの親会社が鉄道会社なのは、阪神タイガースと埼玉西武ライオンズの2球団のみ。 経営都合によってプロ野球チームを手放すこともあれば、そ…

京急1000形、遂に21次車に突入!1890番台製造は既定路線?

京浜急行電鉄が2021年度の設備投資計画を発表しました。これにより、遂に1000形が21次車まで到達することになりますが、1890番台の増備は既定路線だったのではと考えられます。車番にハイフンを付けて、車番枯渇問題を解決したことから今年度の増備は推測で…