社畜ゲートウェイ

鉄道が好きな社畜が綴る(時々勧誘撃退を生業としています)

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高輪ゲートウェイ駅開業当日レポート

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筆者撮影:高輪ゲートウェイ駅1番線・2番線駅名標

2020年3月14日、JR各社・私鉄各社ともに一斉にダイヤ改正が行われました。多くの鉄道ファンが注目しているトピックの1つとして、「高輪ゲートウェイ駅開業」が挙げられると思います。筆者は今回、高輪ゲートウェイ駅開業当日に高輪ゲートウェイ駅に行って来ました。

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【鉄道概説】阪急京都線

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筆者撮影:阪急9300系9300F

今回も阪急をあまり知らない人向けの概説です。

阪急には阪急神戸線・阪急宝塚線・阪急京都線と基幹路線が3つあり、その中でも阪急京都本線は、神宝線(阪急神戸線と阪急宝塚線の総称)とは細かい部分で少し異なり、ある面では少し特別感のある路線になっています。今日はそんな阪急京都線の紹介をサクッとしたいと思います。

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阪急ってどんな鉄道?【超概説】(阪急電鉄開業の日に綴る)

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筆者撮影:阪急1300系1300F

ここ1ヶ月くらいですが、鉄道関係の記事にアクセスが集まっており、多くの方に鉄道記事を読んで頂いています。鉄道関係の記事については、ちょっと難しい概論みたいな内容ばかりでしたので、少し軽めの内容をしたためてみようかと思案したところ、「阪急」がちょうどいいのかなと。それに、今日3月10日は、阪急宝塚線の開業日ですからね。そんなわけで、今回は阪急電鉄の紹介です。

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JR東日本が山形新幹線に新車「E8系」投入を発表

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JR東日本プレスリリース(2020年3月3日)

2020年3月3日、JR東日本のプレスリリースにて、山形新幹線に新車「E8系」を投入することが発表されました。東北新幹線の車両はH5系、新製造車両はE6系以来となります。

https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200303_ho01.pdf

山形新幹線の新車の情報は少なからず入って来てましたが、デザインと諸元を含めての発表は初となりました。

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東海道新幹線のグリーン車はEXグリーン早特の「ひかり」が狙い目

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筆者は関東在住・関西出身なので、時々、関西方面に帰省することがあります。鉄道が好きなので、当然、新幹線を利用して関西方面に向かいます。東京から新大阪まで約2時間30分の旅路ですが、いくら新幹線が速いと言っても普通車指定席だと意外に疲れます。広い座席に、ゆったりとしたリクライニングに座ってくつろぎながら移動したいという方は多いと思います。しかしながらグリーン車は普通車指定席よりも料金が高く、上級国民でも無い限り、なかなか手が出しにくいのが実情です。

ですが、ちょっと工夫して、通常料金より安くグリーン車に乗れるようにしています。別に裏技を使っているわけではありません。今回は、ちょっとだけ工夫すれば、誰でも東京~新大阪間で安くグリーン車に乗れる方法を紹介します。

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